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      首頁(yè)新聞中心智能無(wú)人叉車(chē)如何打造智能物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)管理系統(tǒng)

      智能無(wú)人叉車(chē)如何打造智能物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)管理系統(tǒng)

      2021-11-09 09:55

      無(wú)人叉車(chē)”作為一個(gè)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中必不可少的物流設(shè)備,被廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)當(dāng)中,主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜搬運(yùn)管理工作,主要具有強(qiáng)度大,柔性強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣復(fù)雜環(huán)境下工作等優(yōu)勢(shì)。伴隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,倉(cāng)庫(kù)物資種類(lèi)日益增多,而叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的重要性日益凸顯,進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)也越來(lái)越頻繁,如何合理使用叉車(chē),統(tǒng)籌調(diào)度顯得十分重要,無(wú)人叉車(chē)的剛性需求明顯增強(qiáng),同時(shí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)難度也越來(lái)越大。

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      一、什么是無(wú)人叉車(chē)?

      “無(wú)人叉車(chē)”又稱(chēng)“智能叉車(chē)”,是一種智能型工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人,通過(guò)無(wú)人叉車(chē)的應(yīng)用,我們可以實(shí)現(xiàn)對(duì)重型貨物的搬運(yùn),有效加速工作效率,很好的解決了我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中提高物流信息量大,人工搬運(yùn)勞動(dòng)關(guān)系強(qiáng)度高等問(wèn)題。為解決當(dāng)前依靠人工叉車(chē)調(diào)度、效率低、調(diào)配使用統(tǒng)籌不合理、調(diào)劑速度慢的被動(dòng)局面,自動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人,幫助企業(yè)節(jié)省了勞動(dòng)力,提高了工作效率,增加了企業(yè)利潤(rùn),提升了企業(yè)形象。

      二、無(wú)人叉車(chē)與傳統(tǒng)叉車(chē)的區(qū)別

      無(wú)人叉車(chē)與傳統(tǒng)叉車(chē)最大的區(qū)別是無(wú)需通過(guò)人工智能駕駛,采用不同導(dǎo)航信息技術(shù),能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動(dòng)控制完成學(xué)習(xí)各種搬運(yùn)和運(yùn)輸工作任務(wù)。無(wú)人叉車(chē)與傳統(tǒng)叉車(chē)相比:

      1、安全性高。無(wú)人操作的叉車(chē)比叉車(chē)更高效、更穩(wěn)定、更準(zhǔn)確、更安全。具有緊急接觸安全裝置、自動(dòng)報(bào)警裝置、緊急停止按鈕裝置和物體探測(cè)器等多種保護(hù)裝置,可避免對(duì)工人的傷害和對(duì)倉(cāng)庫(kù)、其他設(shè)備及建筑物的損壞,降低工作風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)路線上有障礙物或行人時(shí),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)停車(chē)或讓路,減少了與搬運(yùn)相關(guān)的顛簸和損壞,確保物料運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的良好狀態(tài),大大降低了人工叉車(chē)造成的不確定性。

      2、節(jié)約成本??梢葬槍?duì)路線進(jìn)行提前設(shè)置,無(wú)人叉車(chē)會(huì)根據(jù)設(shè)置好的線路進(jìn)行工作,搬運(yùn)過(guò)程中無(wú)需人工參與,可連續(xù)24小時(shí)工作。大大提升了工作效率,減少人工成本投入。

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      3、穩(wěn)定可靠。由于無(wú)人叉車(chē)很靈活,在地面沒(méi)有障礙物的情況下,可充分利用現(xiàn)有空間和場(chǎng)地進(jìn)行運(yùn)輸工作。像一些小物品不會(huì)影響無(wú)人叉車(chē)的工作,但是如果遇到大件的物品阻擋。那么它就會(huì)開(kāi)啟安全裝置進(jìn)行自主避障, 這也確保了無(wú)人叉車(chē)在工作時(shí)穩(wěn)定可靠,不會(huì)造成大范圍的停機(jī)。

      除此之外,無(wú)人叉車(chē)還能在一些特殊環(huán)境中使用,比如一些高危行業(yè)以及特種行業(yè),在嚴(yán)寒環(huán)境或者炎熱環(huán)境下都不受影響,包括一些光線很差的環(huán)境下進(jìn)行工作等等。

      小結(jié):過(guò)去依靠人工,工作效率低,且人工和時(shí)間成本高。人工調(diào)度叉車(chē)精度低,盤(pán)點(diǎn)運(yùn)用紙張記錄,復(fù)雜繁瑣,浪費(fèi)時(shí)間。對(duì)接企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜,人工記錄信息后,需要錄入系統(tǒng),錯(cuò)誤率高采用AGV智能叉車(chē),我們可以做到精準(zhǔn)高效的管理。監(jiān)控系統(tǒng),可以清晰的了解貨物的運(yùn)送情況,調(diào)度系統(tǒng)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,給叉車(chē)位置信息準(zhǔn)確指引,提高尋貨效率,杜絕發(fā)錯(cuò)貨物的問(wèn)題,并且可以與ERP系統(tǒng)對(duì)接,使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。

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      智能無(wú)人叉車(chē)

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